EurosparesFerrari 812 Teile
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812
812 Competizione
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812 Competizione A
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812 GTS
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812 Superfast (Europe)
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812 Superfast (RHD)
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812 Superfast (USA)
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Der Ferrari 812: Wo Geschwindigkeit auf Innovation trifft
Der Ferrari 812 Superfast wurde 2017 mit einem 6,5-Liter-V12-Motor (F140 GA) eingeführt, der vom „winzigen“ 6,3-Liter-Motor seines Vorgängers, dem Ferrari F12 Berlinetta , abgeleitet ist.
Laut Ferrari war der Motor des 812 Superfast im Jahr 2018 der leistungsstärkste Saugmotor, der je in einem Serienfahrzeug gebaut wurde. Er war der erste Ferrari mit elektronischer Servolenkung (EPS) und verfügte über das gleiche Hinterradlenksystem, bekannt als Virtual Short Wheelbase, das vom limitierten Ferrari F12 TDF übernommen wurde.
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Der 6,5-Liter-Motor arbeitet mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe , das Ferrari überarbeitet hat, um 30 Prozent schnelleres Hochschalten und 40 Prozent schnelleres Herunterschalten zu ermöglichen. Dies trägt dazu bei, den 812 Superfast in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu katapultieren!
Auch die aerodynamischen Eigenschaften wurden gegenüber dem F12 verbessert. Die Frontpartie wurde so gestaltet, dass sie den Abtrieb erhöht und die Luft durch die geformten Einlässe zu den Bremsen leitet, um diese zu kühlen. Die Seitenpartie wurde so gestaltet, dass sie den Luftwiderstand verringert und den Luftstrom erhöht. Das Heck ist mit Klappen ausgestattet, die sich bei hohen Geschwindigkeiten öffnen, um den Abtrieb weiter zu erhöhen.
Alle Verbesserungen haben zu einer kleinen Leistungssteigerung, jedoch zu einer deutlichen Verbesserung der Fahreigenschaften beigetragen. Dazu trägt auch eine Ferrari-Diät bei, die das Gewicht um 150 Pfund gegenüber dem F12 Berlinetta reduziert.
Die alphanumerischen Namen, die Ferrari seinen Autos gibt, sind zu einem Trend geworden, den wir alle lieben und der eine tiefere Bedeutung hat . Beim 812 Superfast ist es nicht anders – die 8 steht für die Motorleistung von 800 „cavalli vapore“, was übersetzt PS bedeutet, die 12 für die Anzahl der Zylinder, und das Wort „Superfast“ bedeutet genau das, was es verspricht: Das Auto ist superschnell!
Dies ist nicht das erste Mal, dass Ferrari den Namen „Superfast“ verwendet. Auch andere Modelle, darunter der Ferrari 410 Superfast von 1956 und der Ferrari 500 Superfast, die zwischen 1964 und 1966 produziert wurden, tragen diesen Namen und waren ebenfalls mit einem V12-Motor ausgestattet.
Ende 2019 stellte Ferrari den Ferrari 812 GTS als offene Version des 812 Superfast vor. Frühere Cabriovarianten des 550 , 575 und 599 waren limitierte Sondermodelle und nur für besondere Kunden bestimmt. Damit ist der Ferrari 812 GTS das erste in Serie produzierte Cabriomodell mit V12-Frontmotor seit 50 Jahren, das Ferrari anbietet.
Wie beim F8 Spider ist das Dach ein faltbares Metallelement, das sich in 14 Sekunden öffnen oder schließen lässt und bei Geschwindigkeiten unter 48 km/h funktioniert. Der GTS wiegt aufgrund von Chassisverstärkungen 75 kg mehr als der Superfast, bietet aber dennoch die gleiche Leistung, da das Fahrzeug aerodynamisch optimiert wurde, um Turbulenzen durch den Verlust des festen Dachs zu vermeiden.
Kaufen Sie Original- und OEM-Teile für den Ferrari 812
Wir bei Eurospares sind stolz auf unseren umfangreichsten Online-Katalog für Ferrari 812-Teile und stellen sicher, dass wir Ihnen jedes benötigte Bauteil liefern können. Dank unseres Engagements für Qualität und Erschwinglichkeit bieten wir oft die niedrigsten Preise auf dem Markt.
Wir liefern jedes Teil für jedes Modell, auch Teile für den Ferrari 812 Superfast oder den offenen 812 GTS. Egal, ob Sie einen kompletten Ferrari 812-Motor kaufen möchten oder ein bestimmtes Teil aus dem GTS-Armaturenbrett – wir liefern alles, was Ihr Ferrari benötigt.
Zu unseren Reparatur- und Wartungsteilen gehören Öldichtungen, Radkappen, Kugelgelenke und Innenraumabdeckungen , damit Ihr Fahrzeug stets in Top-Zustand bleibt. Wir führen außerdem das komplette Sortiment an Serviceartikeln und Filtern , darunter Öl- und Pollenfilter, die für die Leistungserhaltung Ihres Ferrari unerlässlich sind.
Auf unserer Website finden Sie nicht nur Ersatzteile, sondern auch detaillierte technische Teilediagramme, die Ihnen die Suche nach genau dem erleichtern, was Sie benötigen . Diese Diagramme sind von unschätzbarem Wert, um die Feinheiten Ihres Fahrzeugs zu verstehen – egal, ob Sie ein erfahrener Mechaniker oder ein passionierter Besitzer sind. Von Kurbelgehäusekomponenten über Getriebe bis hin zu Stoßfängerbaugruppen bieten unsere Online-Diagramme einen umfassenden Überblick über jedes Teil Ihres Ferrari 812.
Weltweite Lieferung von Ferrari 812-Teilen
Alle Ferrari-Teile können weltweit versendet werden. Wir bieten unseren Kunden verschiedene Versandoptionen. Unsere professionelle Verpackung gewährleistet, dass alle Teile – von kleinen Teilen wie Zündkerzen und Schaltern bis hin zu größeren Teilen wie Karosserieteilen und Windschutzscheiben – in einwandfreiem Zustand bei Ihnen ankommen.
Wir bieten Lieferungen am nächsten Tag nach Großbritannien, in die USA, nach Frankreich, Deutschland und Italien an und können in nur zwei Tagen nach Australien, Dubai, Japan und in viele andere Länder liefern .
Neben brandneuen Original- und OEM-Teilen verkaufen wir auch gebrauchte Ferrari-Teile . Dank unseres professionellen Technikerteams, das Ferraris und andere exotische Fahrzeuge sorgfältig und respektvoll zerlegt und alle funktionsfähigen Teile bergen kann, steht Ihnen eine große Auswahl an hochwertigen Gebrauchtteilen zur Verfügung. Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf unserer Seite zur Fahrzeugdemontage .
Eurospares: Ihre vertrauenswürdige Quelle für Teile und Fachwissen
Unser Engagement für Kundenservice spiegelt sich in unseren kompetenten und freundlichen Mitarbeitern wider, die Ihnen jederzeit gerne bei Fragen behilflich sind. Wenn Sie bestimmte Teile suchen oder Beratung zur Wartung benötigen, sind wir für Sie da.
Da wir selbst Ferrari-Besitzer sind, treibt uns unsere Leidenschaft für Ferrari dazu an, die besten Teile und den besten Service zu liefern und sicherzustellen, dass Ihr Ferrari 812 so spektakulär bleibt wie am Tag, an dem er das Werk verlassen hat.