Der Ferrari 812: Wo Geschwindigkeit auf Innovation trifft

Der Ferrari 812 Superfast wurde 2017 mit einem 6,5-Liter-V12-Motor (F140 GA) eingeführt, der vom „winzigen“ 6,3-Liter-Motor seines Vorgängers, dem Ferrari F12 Berlinetta, abgeleitet ist.

Laut Ferrari war der Motor des 812 Superfast im Jahr 2018 der leistungsstärkste Saugmotor, der jemals in einem Serienauto gebaut wurde. Es war der erste Ferrari mit elektronischer Servolenkung (EPS) und verfügt über das gleiche Hinterradlenksystem namens Virtual Short Wheelbase, das vom Ferrari F12 TDF in limitierter Auflage übernommen wurde.

Der 6,5-Liter-Motor arbeitet mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe , das Ferrari überarbeitet hat, um 30 Prozent schnelleres Hochschalten und 40 Prozent schnelleres Herunterschalten zu ermöglichen. Dies trägt dazu bei, den 812 Superfast in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu katapultieren!

Auch die aerodynamischen Eigenschaften wurden gegenüber dem F12 verbessert. Die Frontpartie wurde so gestaltet, dass sie den Abtrieb erhöht und die Luft, die durch die geformten Einlässe gesaugt wird, zu den Bremsen leitet, um diese kühl zu halten. Die Seite des Fahrzeugs wurde so gestaltet, dass der Luftwiderstand verringert und der Luftstrom erhöht wird. Das Heck wurde mit Klappen ausgestattet, die sich bei hohen Geschwindigkeiten öffnen, um den Abtrieb weiter zu erhöhen.

Alle Verbesserungen haben zu einer kleinen Steigerung der PS-Zahl, aber einer großen Verbesserung der Fahreigenschaften beigetragen, was noch durch eine Ferrari-Diät begünstigt wird, die das Gewicht um 150 Pfund gegenüber dem F12 Berlinetta reduziert.

Die alphanumerischen Namen, die Ferrari seinen Autos gibt, sind zu einem Trend geworden, den wir alle lieben und der eine tiefere Bedeutung hat. Beim 812 Superfast ist das nicht anders – die 8 steht für die Motorleistung des Autos von 800 „cavalli vapore“, was sich mit PS übersetzen lässt, die 12 gibt die Anzahl der Zylinder an, die das Auto hat, und das Wort „Superfast“ bedeutet genau das, was es verspricht: das Auto ist superschnell!

Dies ist nicht das erste Mal, dass Ferrari den Namen „Superfast“ verwendet. Auch andere Modelle wie der Ferrari 410 Superfast von 1956 und der Ferrari 500 Superfast, die zwischen 1964 und 1966 produziert wurden, tragen diesen Namen und waren ebenfalls mit einem V12-Motor ausgestattet.

Ende 2019 stellte Ferrari den Ferrari 812 GTS als offene Version des 812 Superfast vor. Frühere Cabriovarianten des 550 , 575 und 599 waren limitierte Sondermodelle und nur für besondere Kunden bestimmt. Damit ist der Ferrari 812 GTS das erste in Serie produzierte Cabriomodell mit Frontmotor und V12 seit 50 Jahren, das Ferrari anbietet.

Wie beim F8 Spider ist das Dach ein faltbares Metallteil, das sich in 14 Sekunden öffnen oder schließen lässt und bei Geschwindigkeiten unter 30 Meilen pro Stunde funktioniert. Der GTS wiegt aufgrund von Chassis-Verstärkungskomponenten 75 kg mehr als der Superfast, bietet aber dennoch die gleiche Leistung, da das Auto aerodynamisch optimiert wurde, um Turbulenzen durch den Verlust eines festen Dachs zu vermeiden.

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