Ferrari FF-Teile

Der Ferrari FF: Ein leistungsstarker und praktischer Allradantrieb

Der Ferrari FF ist das erste Allradmodell von Ferrari. Ein praktischer und zuverlässiger Sportwagen, der leistungsstark, schnell und aufregend zu fahren ist. Der FF wurde auf dem Genfer Autosalon im März 2011 als Ersatz für den 612 Scaglietti vorgestellt und verfügte zum Zeitpunkt seiner Einführung über den größten jemals produzierten straßentauglichen Ferrari-Motor.

Es verwendet denselben 6,3-Liter-V12 wie in einem F12 Berlinetta , der 651 PS leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde erreicht. Bei seiner Markteinführung behauptete Ferrari, es sei der schnellste viersitzige Sportwagen der Welt. Die Beschleunigungszeit des Ferrari FF von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beträgt etwa 3,5 Sekunden.

Auch hier hat der Name, wie bei allen Ferrari-Fahrzeugen, eine spezifische Bedeutung. Die Buchstaben FF stehen für „ Ferrari Four “ – für vier Sitze und Allradantrieb.

Sein ungewöhnliches Design wird als sportliches Fahrzeug beschrieben, das eine Heckklappe mit den Eigenschaften eines zweitürigen Kombis kombiniert. Sein Äußeres ist zeitgenössisch mit zurückgezogenen Scheinwerfern wie beim 458 Italia sowie den Rücklichtern im Doppelkreisdesign. Ein Eierkistengrill mit vier Auspuffrohren und ausgeprägten Seitenschwellern helfen dabei, das Designkonzept der „Shooting Brake“-Konfiguration zu verwirklichen, das an die Form eines Keils erinnert!

Der Ferrari FF verfügt über ein 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebe und ein Schaltwippensystem ähnlich dem California , 458 Italia und F12 Berlinetta . Er verfügt außerdem über ein brandneues Allradsystem namens 4RM. Die Power Transfer Unit (PTU) ist die wichtigste mechanische Komponente dieses neuen Systems, das bei Bedarf jedes der vier Räder mit intelligenter Kraft versorgt und 50 % leichter ist als ein herkömmliches System.

Die Ingenieure aus Maranello haben jahrelang auf der Grundlage der Rennstreckenerfahrung von Ferrari geforscht und in enger Zusammenarbeit mit ihrem F1-Fahrer eine Mensch-Maschine-Schnittstelle entwickelt, die eine mühelose Verschmelzung von Mensch und Auto ermöglicht. Beim FF ist jede einzelne Steuerung bequem für Auge und Hand.

Über das FF-Lenkrad lassen sich zahlreiche Fahrzeugfunktionen steuern, darunter das „ Manettino “, das Markenzeichen von Ferrari – der rote Fahrmodus-Steuerschalter, der Motorstartknopf, die Blinker, die F1-Gangschaltwippen und die Option zur Steuerung der Federungsdämpfung.

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