Ferrari LaFerrari Teile

LaFerrari: Eine leistungsstarke Hommage an klassische Ferrari-Modelle

Der LaFerrari wurde vom Präsidenten von Ferrari als „ maximaler Ausdruck dessen, was unser Unternehmen ausmacht “ beschrieben und tritt in die Fußstapfen der legendären Ferrari 288 GTO , F40 , F50 und Enzo . Der LaFerrari war ein in limitierter Auflage produzierter Mildhybrid-Sportwagen mit einem zusätzlichen Elektromotor zum V12-Benzinmotor, der die höchste Leistung aller Ferrari-Straßenfahrzeuge lieferte und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch um erstaunliche 40 % senkte.

Der LaFerrari steckte in über sechzig Jahren Erfahrung mit Sportwagen und Formel-1-Rennsport und war ein erstklassiger Leistungsträger auf der Rennstrecke. Dies wurde spektakulär bewiesen, als Fernando Alonso eine Runde auf Ferraris eigener Fiorano-Rennstrecke in nur 1 Minute und 20 Sekunden absolvierte. Diese Leistung war ein bedeutender Moment, da es sich um die schnellste Runde handelte, die zu dieser Zeit von einem Serienauto gefahren wurde.

Das Design des LaFerrari war das erste Modell von Ferrari seit dem Dino 308 GT4, bei dem kein Designinput von Pininfarina erfolgte, sondern das ausschließlich von Ferraris eigenen Designern entworfen wurde.

Das Design erinnert an die Ferraris der 1960er Jahre und weist Elemente des 458 Italia und des F12 Berlinetta mit ähnlichen Scheinwerfern , vorderen Lufteinlässen und seitlichen Glasdetails auf. Die clevere Technik des LaFerrari nutzt aktive Aerodynamik am Spoiler und an den Front- und Heckdiffusoren, die in Echtzeit an die Fahrdynamik angepasst werden können.

Um die satten 789 PS unter Kontrolle zu halten, wurden eine Reihe hochtechnologischer Hilfsmittel wie die F1-Traktionskontrolle, die elektronische Stabilitätskontrolle und das elektronische Differenzial eingeführt. Diese und die vielen Fahrzeugsteuerungen und Schaltwippen am Lenkrad trugen dazu bei, dass der LaFerrari mit beiden Händen am Lenkrad gefahren werden konnte, um maximale Kontrolle zu gewährleisten - sehr wichtig, wenn man bedenkt, dass der Ferrari LaFerrari in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 218 mph erreicht.

2016 stellte Ferrari eine limitierte offene Version des LaFerrari vor, den LaFerrari Aperta, mit einem abnehmbaren Hardtop aus Kohlefaser (optional) und einem abnehmbaren Stoffverdeck. Es verfügt über dieselben Spezifikationen und Eigenschaften wie der LaFerrari und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis mit offenem Verdeck.

Um den Belastungen durch das fehlende Dach zu begegnen, wurden beim Design des Aperta eine Reihe gezielter Modifikationen vorgenommen. Zu den Modifikationen gehörten effizientere Elektronik zur Steuerung des Antriebsstrangs, neu ausgerichtete Kühler, um den Luftstrom am Unterboden entlang statt über die Motorhaube umzuleiten, ein längerer Frontspoiler zur Erhöhung des Abtriebs und eine L-förmige Klappe an der oberen Ecke jeder Windschutzscheibensäule, um den Druck auf die Rückseite des Innenraums zu verringern.

Diese Modifikationen haben den Aperta in puncto dynamische Leistung an die Spitze der Supersportwagen-Kategorie gebracht. Sie sorgen dafür, dass der Fahrer den gleichen ultimativen Luxus und die gleiche aufregende Leistung wie beim Coupé erlebt, allerdings in einem offenen Auto.

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