Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ Teile

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Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ: Ein Maßstab in Sachen Supercar-Leistung

Als rennstreckenorientierte Version des Aventador S und des verbesserten Aventador SV in limitierter Auflage wurde 2018 der Aventador LP770-4 SVJ ( Super Veloce Jota ) vorgestellt.

Bei seiner Veröffentlichung stellte der Aventador SVJ mit einer Zeit von 6:44,97 einen neuen Rundenrekord auf dem Nürburgring auf und verdrängte damit den Porsche 911 GT2 RS nach fast einem Jahr vom Spitzenplatz.

Der ursprüngliche 6,5-Liter-V12-Motor, der in der gesamten Aventador-Familie verwendet wird, wurde überarbeitet und erzeugt nun eine enorme Leistungsabgabe von 759 PS, die eine Beschleunigung von 0-60 mph in 2,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 219 mph ermöglicht.

Zu den Updates gehörte das ALA-System ( Aerodinamica Lamborghini Attiva ), ein fortschrittliches aktives Aerodynamiksystem, das je nach Geschwindigkeit und Fahrbedingungen Klappen öffnete und schloss. Es arbeitet in Verbindung mit dem Managementsystem LDVA 2.0 ( Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva ).

Zur Verbesserung der Aerodynamik des Aventador SVJ wurden ein großer Heckflügel aus Kohlenstofffaser mit einer zentralen Finne und große Heckdiffusoren hinzugefügt. Ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe trug zur Erhöhung von Leistung und Drehmoment bei, während das Allradsystem das Handling und die Traktion verbesserte.

Im Jahr 2019 wurde die Roadster-Variante mit den gleichen Leistungsdaten wie das Coupé veröffentlicht; der einzige Unterschied war das abnehmbare Hardtop-Dach aus zwei verschiedenen Kohlefaserteilen.

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