Maserati Grecale Teile

Globaler Maserati Grecale-Ersatzteillieferant

Die Produktion des Maserati Grecale begann im Jahr 2022 mit drei kraftstoffbetriebenen Motoroptionen und Ausstattungen – GT, Modena und Trofeo – mit der Einführung eines vollelektrischen Antriebsstrangs im Jahr 2024 namens Grecale Folgore.

Der Grecale GT verfügt über ein 48-Volt-Hybridsystem in Kombination mit einem turbogeladenen 2,0-Liter-Reihenviermotor, während die Ausstattungsvariante Grecale Modena Limited Edition über eine leistungsstärkere Version dieses Antriebsstrangs verfügt, die die Leistung auf 325 PS im Vergleich zu den 296 PS im GT steigert.

Die Leistung des Grecale Trofeo wird mit seinem turbogeladenen 3,0-Liter-V6-Motor mit satten 523 PS noch weiter gesteigert. Unabhängig davon, mit welchem ​​Motor der Grecale ausgestattet ist, wird die Leistung über das Achtgang- Automatikgetriebe und einen Allradantrieb gesteuert.

Der GT und der Modena können beide eine Höchstgeschwindigkeit von 149 Meilen pro Stunde erreichen, aber die Sprintzeiten von 0 auf 60 Meilen pro Stunde variieren, wobei der GT 5,6 Sekunden benötigt und der Modena mit 5,3 Sekunden etwas schneller ist. Die Leistungsdaten des Trofeo sind mit einer Höchstgeschwindigkeit von 177 Meilen pro Stunde und einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 3,6 Sekunden viel beeindruckender und können damit mit dem Lamborghini Urus und dem Porsche Cayenne Turbo GT mithalten.

Der Innenraum aller Versionen des Grecale ist serienmäßig mit vier Bildschirmen ausgestattet. Es gibt ein neues 12,3-Zoll-Panel neben dem klassischen Kombiinstrument, ein kleineres 8,8-Zoll-Komfortpanel mit zusätzlichen Bedienelementen und eine neue Digitaluhr, die dem Innenraum ein High-Tech-Feeling verleihen.

Ein Hauch von Luxus wird dem Innenraum des Trofeo durch zusätzliche hochwertige Materialien wie Kohlefaser, Leder und elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion verliehen.

Der Grecale Trofeo sticht durch seinen Quad-Auspuff am Heck und 21-Zoll-Leichtmetallfelgen, die serienmäßig gelochte Bremsscheiben mit rot lackierten Bremssätteln abdecken, noch deutlicher hervor als der GT und der Modena.

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