Maserati MC20: Luxus trifft Leistung in atemberaubendem Design

Der Maserati MC20 ist ein Mittelmotorsportwagen, der im September 2020 als spiritueller Nachfolger des Supersportwagens Maserati MC12 vorgestellt wurde und vom neuen Nettuno-Motor angetrieben wird.

Der MC20 ist ein Hochleistungsauto, das für ein aufregendes Fahrerlebnis konzipiert ist. Er wird von einem 3,0-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern angetrieben, der 621 PS und 660 Nm Drehmoment erzeugt. Er ist mit einem Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt und kann in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h.

Der MC20 besteht aus einem Monocoque-Chassis und einer Karosserie aus Kohlefaser, ist mit einem Gewicht von lediglich 1.254 Kilogramm ein Leichtgewicht und verfügt außerdem über eine Reihe aktiver aerodynamischer Funktionen, darunter einen Heckflügel, der automatisch ausgefahren werden kann, um den Abtrieb zu erhöhen.

Der Motor wurde von Maserati selbst entwickelt und trägt den Codenamen Nettuno. Er basiert auf der gleichen Architektur wie der Motor des Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio und soll die rosige Zukunft der Marke Maserati symbolisieren.

Es gibt vier spezielle Fahrmodi: Wet, GT, Sport und Corsa. Jeder Modus verändert die Motorleistung, die Pedalempfindlichkeit, den Auspuffklang, die Getriebeschaltung, die Federungsdämpfung und die Traktionskontrolle (ESC). Die Fahrmodi des MC20 können mit einem Drehknopf auf der Mittelkonsole ausgewählt werden. Der Fahrer kann die Einstellungen für jeden Modus auch einzeln anpassen.

Der Wet-Modus ist für das Fahren bei Nässe oder rutschigem Untergrund konzipiert. Er reduziert Motorleistung und Drehmoment und macht die Federung weicher, um Handling und Stabilität zu verbessern. Der GT-Modus ist der Standardmodus für das Fahren im Alltag und bietet ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Der Sport-Modus schärft die Reaktionen des Autos für ein ansprechenderes Fahrerlebnis und erhöht gleichzeitig Motorleistung und Drehmoment bei versteifter Federung. Der Corsa-Modus ist der extremste Modus und für das Fahren auf der Rennstrecke konzipiert. Er maximiert Motorleistung und Drehmoment und versteift die Federung maximal. Außerdem deaktiviert er die Traktionskontrolle.

Das Äußere ist beeindruckend, es ist in sechs brandneuen Farben erhältlich und steht auf 20-Zoll-Vogelkäfigrädern ; alles, vom ausgeprägten Frontsplitter bis zum aggressiven Heckdiffusor, ist ein Hingucker und schreit nach Wow-Effekt.

Der Innenraum besticht durch ein vom Rennsport inspiriertes Design und ein technologisch fortschrittliches Infotainmentsystem mit Sprachsteuerung. Darüber hinaus ist der MC20 der erste Maserati, der mit dem optionalen Sonus Faber High-Premium-Audiosystem ausgestattet ist.

Im Jahr 2022 stellte die Marke mit dem Dreizack den MC20 Cielo vor, eine Cabriovariante des Sportwagens MC20 Halo.

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