Ölfiltergehäuse

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330 GT MK1 + 2F/FLOW ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
24843 - Neu - Auf lager
Ferrari - 330 and 365
aus: £1,297.10
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ÖLFILTER-BASISGUSS (GEHÄUSE) (Was passt dazu?)
138348 - Neu - Auf lager
Ferrari - 348, Mondial
aus: £746.42
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ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
157677 - Neu - Auf lager
Ferrari - 355
aus: £707.84
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330 GT MK1 + 2F/FLOW ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
24843 - Gebraucht - Auf lager
Ferrari - 330 and 365
aus: £648.55
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ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
240224 - Neu - Auf lager
Ferrari - 330 and 365
aus: £414.75
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ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
110458 - Neu - Auf lager
Ferrari - 400, 412
aus: £375.39
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ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
106226 - Neu - Auf lager
Ferrari - 208, 308
aus: £298.83
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ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
KOMPLETT mit Öldeckel
157677 - Gebraucht - Auf lager
Ferrari - 355
aus: £230.00
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MODUL, ÖLFILTER (Was passt dazu?)
07L115401E - Neu - Auf lager
Lamborghini - Gallardo
aus: £221.83
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ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
06M115401L - Gebraucht - Auf lager
Lamborghini - Urus
aus: £80.99
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THERMOSTATISCHER VENTILKÖRPER (Was passt dazu?)
585041200 - Gebraucht - Auf lager
Maserati - 3200, Quattroporte (1996-2001)
aus: £54.62
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ÖLFILTERGEHÄUSE (Was passt dazu?)
173633 - Gebraucht - Auf lager
Ferrari - 360
aus: £47.89
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ÖLFILTERHALTERUNG (GEHÄUSE) (Was passt dazu?)
286093 - Gebraucht - Auf lager
Ferrari - California
Maserati - Quattroporte M156 (2017 onwards)

Motorölfiltergehäuse-Baugruppen zu verkaufen

Das Ölfiltergehäuse – auch als Ölfiltersockel, -halterung oder -gehäusebaugruppe bezeichnet – ist das Herzstück des Schmiersystems Ihres Supersportwagens. Dieses präzisionsgefertigte Teil sichert den Ölfilter , leitet Motoröl durch das Filterelement und hält den lebenswichtigen Öldruck aufrecht, den Ihr Hochleistungsmotor benötigt.

Bei Modellen von Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche und Aston Martin werden diese Gehäuse häufig aus hochwertigem Aluminium- oder Magnesiumguss gefertigt und sind so konstruiert, dass sie extremer Hitze und Druck standhalten. Ein beschädigtes oder undichtes Gehäuse kann zu starkem Öldruckverlust und damit zu schweren Motorschäden führen. Ein sofortiger Austausch ist daher unerlässlich, selbst wenn es sich nur um einen Haarriss handelt, da das Ölfiltergehäuse ein integraler Bestandteil des Motors ist.

Wir liefern Ihnen jedes Originalgehäuse, sowohl für klassische Ikonen als auch für moderne Supersportwagen. Jedes Gehäuse wird nach den genauen Werksspezifikationen gefertigt und gewährleistet perfekte Passform und leckagefreien Betrieb. Wir führen außerdem passende Ölfilter, Dichtungen und Armaturen, um die Installation zu vervollständigen und Ihren Motor zu schützen. Beachten Sie, dass nicht alle Teile in der Vitrine zum Verkauf angeboten werden. Nutzen Sie die Modellauswahl oben auf der Seite, um die Online-Teilediagramme anzuzeigen und auf alle Teile zuzugreifen .