Der Porsche 718 Cayman

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Der Porsche 718 Cayman ist ein kompaktes Sportcoupé, das 2016 vorgestellt wurde und auf der gleichen Plattform wie der Porsche 718 Boxster basiert. Der auffällige Unterschied zwischen den beiden Autos besteht darin, dass es sich beim 718 Cayman um ein Hardtop und beim 718 Boxster um ein Cabriolet handelt.

Der 718 Cayman ist bekannt für sein schlankes, aerodynamisches Design und seinen Fokus auf Leistung. Das Design des 718 Cayman wurde von Porsches Rennsport-Erbe beeinflusst und lässt sich von klassischen Porsche-Modellen wie dem 550 Spyder und dem 911 inspirieren. Das Ergebnis ist ein Sportcoupé, das klassische Porsche-Designelemente mit modernem, aerodynamischem Design kombiniert und so seinen unverwechselbaren und ikonischen Look unterstreicht.

Der Cayman der Vorgängergeneration war für sein überragendes Handling bekannt und der verbesserte 718 Cayman bringt ihn mit härteren Federn, neu abgestimmten Stoßdämpfern und breiteren Hinterreifen, die den Grip und die Stabilität verbessern, auf ein neues Niveau.

Der 2,0-Liter-Turbomotor der Einstiegsklasse leistet 300 PS und ist serienmäßig mit einem 6-Gang- Schaltgetriebe ausgestattet. Optional ist das 7-Gang- Automatikgetriebe Porsche Dual Clutch (PDK) erhältlich, das bekanntermaßen sanftere und schnellere Gangwechsel ermöglicht und dabei hilft, die angegebenen Leistungszeiten zu erreichen: 0-60 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 177 Meilen pro Stunde.

Neben dem Standardmodell war auch der Porsche 718 Cayman S erhältlich. Im Vergleich zum serienmäßigen 718 Cayman verfügt der 718 Cayman S über einen leistungsstärkeren 2,5-Liter-Motor, eine verbesserte Fahrwerksabstimmung und mehrere zusätzliche leistungsorientierte Funktionen, darunter größere Bremsen, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und eine sportlich abgestimmte Abgasanlage. Auch der Innenraum wurde mit hochwertigen Materialien und einem raffinierteren Design aufgewertet.

Der Porsche 718 Cayman S belegte den 2. Platz in der Kategorie „Bestes Fahrerauto 2017“ von Motor Trends und schlug den Porsche 911 Turbo S , der den 3. Platz belegte.

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