Porsche 918 Spyder: Ein rekordverdächtiges Hybrid-Hypercar in limitierter Auflage

Der Porsche 918 Spyder ist ein Mittelmotor-Plug-in-Hybrid, der von einem 4,6-Liter-V8-Saugmotor und zwei Elektromotoren angetrieben wird. Zwischen 2013 und 2015 wurden nur 918 Exemplare produziert.

Das Interesse am 918 Spyder war groß und angesichts der begrenzten Stückzahl wurden alle Modelle verkauft. Die Käufer ließen sich vom Preis von 800.000 £ (plus etwa 75.000 £ für Sonderausstattungen) nicht abschrecken.

Das Design war elegant und futuristisch mit seiner aerodynamischen Form, den Lufteinlässen und dem Heckspoiler . Dank vieler Kohlefaserteile war das Chassis leicht und in Kombination mit dem Allradantrieb und der Gesamtleistung von 875 PS lag die Leistung auf dem Niveau eines Hypercars, das mit Bugatti, Ferrari LaFerrari und McLaren mithalten konnte.

Mit einer Zeit von 6:57 Minuten für eine Runde auf dem Nürburgring unterbot der 918 Spyder den bisherigen Rekord von sieben Minuten, beschleunigte von 0 auf 60 mph in etwa 2,2 Sekunden und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 214 mph.

Beim Blick auf das Heck könnte man meinen, dies sei kein Porsche, denn es sieht aus wie ein Hypercar aus der Zukunft . Bei genauerem Hinsehen befindet sich zwischen den Rücklichtern und dem riesigen Spoiler das legendäre Porsche-Schriftzeichen .

Die Auspuffanlagen befinden sich oben auf dem Autodach hinter dem Cockpit. Die Ingenieure gaben bekannt, dass sich daraus unter anderem eine Gewichtsreduzierung, eine thermodynamische Luftkanalisierung, ein geringerer Gegendruck und eine verbesserte Aerodynamik ergeben würden.

Dank der zahlreichen Sonderausstattungen konnten Besitzer ihren 918 weiter individualisieren und so die Seltenheit und Attraktivität jedes Modells steigern. Zu den optionalen Optionen gehörten individuelle Lackierungen, ein Vorderachsliftsystem und ein Carbonfaser-Innenausstattungspaket.

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