Porsche 928 Teile

Porsche 928: Eine V8-Revolution, die noch immer für Aufsehen sorgt

Der 928 war ein luxuriöser Grand Tourer, der als Ersatz für den Fanliebling 911 konzipiert wurde. Er war das erste von Porsche produzierte Modell mit V8-Motor und wurde von 1978 bis 1995 produziert. Der 928 war ein stilvoller und komfortabler GT, der sich während der Entwicklung und Produktion ständig weiterentwickelte und innovative Features wie Klappscheinwerfer , die „Weissach-Achse“ sowie Front- und Heckspoiler erhielt. Tatsächlich wurde der 928 1978 aufgrund seiner Einfallsreichtums zum „Auto des Jahres“ gewählt .

Er bot starke Leistung und Handhabung, mit einer Beschleunigungszeit von 0-60 mph von nur 6 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von über 150 mph. Die abgerundete Karosserieform des 928 hat heute sicherlich einen Retro-Look, aber damals war dies ein neuer, moderner Stil, der durch die große Heckscheibe und die Doppelauspuffrohre hervorgehoben wurde.

Der 928 war nicht nur mit seinem V8-Motor ein Novum, sondern auch mit einer weiteren bahnbrechenden Entwicklung: der Hinterachse. Diese Doppelquerlenkeraufhängung war aufgrund ihrer Vorspurstabilisierung einzigartig und wirkte wie ein passiver Hinterradantrieb. Diese als „Weissach-Achse“ bekannte Verbesserung trug erheblich zur verbesserten aktiven Sicherheit des 928 bei.

Das Auto war leicht und ließ sich gut handhaben. Die Karosserie bestand größtenteils aus Aluminium statt aus Stahlblech. Der Porsche galt als 2+2, da er hinten zwei kleine Sitze hatte, die umgeklappt werden konnten, um den Gepäckraum zu vergrößern. Die Rücksitze sind jedoch klein und bieten wenig Beinfreiheit, sodass sie eigentlich nur für Kinder geeignet waren.

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Trotz seines Erfolgs und seiner Beliebtheit wurde die Produktion des 928 schließlich eingestellt, da die Verkaufszahlen zurückgingen und man sich auf andere Modelle des Unternehmens konzentrieren musste, wie den 911 und den Boxster . Heute sind viele schöne Exemplare des 928 auf dem Markt, aber auch einige, die ein wenig „Pflege“ benötigen – vielleicht ideal für Ihr nächstes Restaurierungsprojekt?!

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