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Der Boxster Spyder 981 ist eine leichte Hochleistungsversion des Boxster 981 und war ein limitiertes Modell mit knapp 2.500 produzierten Einheiten seit seiner Veröffentlichung im Jahr 2015.
Angetrieben von einem 3,8-Liter- Boxermotor , der auch im Cayman GT4 und im 911 Carrera S zum Einsatz kommt, mit einer Leistung von 375 PS konnte der Spyder eine Höchstgeschwindigkeit von 180 Meilen pro Stunde erreichen und einen Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 100 km/h absolvieren 4,5 Sekunden.
Die Leistung des Spyder, der nur mit 6-Gang- Schaltgetriebe und Hinterradantrieb erhältlich ist, ist zum Teil auf den cleveren Einsatz von Leichtbaukonstruktionen wie Aluminiumtüren , Aluminium-Heckdeckel, manuell betätigtes Verdeck und einzigartige leichte 20-Zoll-Modelle zurückzuführen Räder .
Der Spyder ist das einzige Modell der 981-Generation, das über eine aktualisierte, schneller übersetzte Zahnstange verfügt, die mit dem 911 Turbo S gemeinsam ist und dem Fahrer ein verbessertes Lenkverhalten und -gefühl bietet.
Das Sport-Chrono-Paket von Porsche war serienmäßig und wurde gegenüber der Fahrzeughöhe um 20 mm abgesenkt, was die Haltung beim Sitzen auf den großen 20-Zoll-Felgen verbesserte. Dank seiner 340-mm-Scheiben vorne und 330-mm-Scheiben hinten konnte der Spyder souverän bremsen. Dank der vom Porsche 918 inspirierten Sitze fühlten sich die Fahrer wohl.
Führende Autojournalisten waren sich darüber einig, dass dies vermutlich der beste Boxster der damals erhältlichen Baureihe war.
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