Porsche Cayman 987 Teile

Der Cayman 987: Von den gemeinsamen Wurzeln zum Solo-Ruhm

Der Porsche Cayman 987 wurde 2006 auf den Markt gebracht und verfügt über den gleichen Motor und viele Komponenten wie der Porsche Boxster der zweiten Generation.

Der als Hardtop-Version des Boxster bekannte Cayman 987 verfügt über einen 3,4-Liter-Motor und beschleunigt in beeindruckenden 5,1 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Die strukturelle Basis des Sportwagens unterscheidet sich geringfügig vom Boxster und das Coupé-Dach verleiht dem Auto zusätzliche Steifigkeit und Festigkeit.

Beide Versionen des Porsche verfügen über eine zweitürige Karosserie, wodurch ein niedriger Schwerpunkt entsteht und das Auto äußerst wendig auf der Straße ist. Sein bestes Merkmal war nach Meinung der Fahrer die Alltagsfahrbarkeit, die das Auto bietet. Das beeindruckende Handling und den Komfort dieses Modells verdanken wir dem Fahrwerk, den Schraubenfedern, dem Stabilisator und dem belüfteten Scheibenbremssystem .

Der Cayman S war die sportlichere 6-Gang-Schaltgetriebeversion des Basismodells und wurde 2006 zum World Performance Car of the Year gewählt. Das S-Modell verfügte über 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Porsche Stability Management (PSM), Sportsitze und ein Bose-Soundsystem.

Am 21. Februar 2009 wurde eine überarbeitete Version des Porsche Cayman 987 mit einem völlig neuen Motor (MA1.20/MA1.21) vorgestellt. Das Porsche Tiptronic S-Automatikgetriebe wurde durch das 7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe ersetzt und die Scheinwerfer unterschieden sich vom Boxster durch die Würfelform der LEDs.

Ihr kompletter Teilekatalog für den Porsche Cayman 987

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