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cayman gt4 (2016)
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Der Porsche Cayman GT4 ist ein Hochleistungssportwagen, der 2015 eingeführt wurde und von einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Saugmotor angetrieben wird, der 385 PS und 309 lb-ft Drehmoment leistet.
Er wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten und kann nicht auf ein Automatikgetriebe umgerüstet werden. Er beschleunigt in 4,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 180 Meilen pro Stunde.
Der GT4 ist ein Hinterradantrieb und verfügt über ein sportlich abgestimmtes Federungssystem und große Bremsen für verbessertes Handling und Leistung. Es verfügt außerdem über einzigartige Designelemente wie eine neu gestaltete Front- und Heckschürze, imposante Lufteinlässe, ein GT4-Emblem und den eher auffälligen verstellbaren Heckspoiler, der es dem Fahrer ermöglicht, die Fahreigenschaften des Fahrzeugs an unterschiedliche Fahrbedingungen anzupassen.
Im Innenraum verfügt der GT4 über Sportsitze im Rennsportstil, ein Sportlenkrad und ein fahrerorientiertes Cockpit. Es gilt als straßenzugelassener Rennwagen, bei dem der Schwerpunkt eher auf Handling und Leistung als auf Luxusmerkmalen liegt.
Der Porsche Cayman GT4 2016 war serienmäßig mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, die mit Hochleistungsreifen umwickelt waren, um maximale Traktion und Handling auf der Straße oder auf der Rennstrecke zu gewährleisten.
Darüber hinaus war der Cayman GT4 2016 optional mit einem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)-System erhältlich, das die Bremsleistung verbesserte und die ungefederten Massen reduzierte, um ein noch besseres Handling und Ansprechverhalten zu erzielen.
Der Porsche Cayman GT4 wurde von der Automobilpresse gut aufgenommen und schaffte es auf die Gewinnerliste der Autocar Awards 2016, wo er neben anderen prestigeträchtigen Supersportwagen wie: der Porsche 911 GT3 RS , der McLaren 570S und der Ferrari 488 GTB .
Als Autocar den Cayman GT4 würdigte, gab er zu Protokoll: „ Der Cayman war schon immer von Brillanz berührt.“ Dass die mit 911-Motor ausgestattete GT-Version da mithalten kann, war kaum überraschend. Wir haben das für die Tatsache gespart, wie zugänglich, rundum schön und erschwinglich Porsche es gemacht hat .“
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