Eurospares Alle ansehen
001 - Tubi Auspuffanlagen
Tubi 308 Tubi Exhausts Teilediagramm
Sehen Sie sich die Explosionszeichnung der Teile an, um das gesuchte Teil zu finden
- Sie können das Diagramm durch Ziehen neu positionieren
- Sie können das Diagramm vergrößern und verkleinern, indem Sie scrollen, die Finger zusammenziehen oder verwendenUndTasten
- Sie können das Diagramm mit zurücksetzenTaste
Sehen Sie sich alle Teilepreis- und Verfügbarkeitsinformationen in der Teiletabelle an Nach rechtsunten
- Sie können auf einen Hotspot klicken
im Teilediagramm, um das Teil in der Tabelle zu finden - Sie können den Optionsfilter auf der Registerkarte „Filter“ verwenden, um Teile auszublenden, die für Ihre Suche nicht relevant sind
Wechseln Sie zwischen anderen Teildiagrammen mitUndKlicken Sie auf die Schaltflächen oder verwenden Sie die Diagrammbilder unten
Für ein optimales Erlebnis empfehlen wir die Anzeige dieser Seite im Querformat
Teilschlüssel
ST
Teil auf Lager
PS
Erhältlich im Teilesatz
SS
Teilersatz auf Lager
PS
Erhältlich im Teilesatz auf Bestellung (je nach Verfügbarkeit)
SO
Teil bestellbar (je nach Verfügbarkeit)
PK
Erhältlich im Teilesatz
# 1
MPN: 01028712000
328 - 308 QV - MONDIAL QV AUSPUFF - MODELLE OHNE KAT
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | für Autos, die in Märkten verkauft werden, in denen Katalysatoren nicht vorgeschrieben sind. | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d70 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01028712000R
328 - 308 QV - MONDIAL QV LAUT AUSPUFF - MODELLE OHNE KAT
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | für Autos, die in Märkten verkauft werden, in denen Katalysatoren nicht vorgeschrieben sind. | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d70 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01078011000
308 QV-GTBI AUSPUFF-DOPPELKAT-VERSION
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01078011000
308 QV-GTBI AUSPUFF-DOPPELKAT-VERSION
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01078011000BR
308 QV-GTBI Loud-Auspuff-Doppelkat-Version mit gerollter Lippe
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01078011000BR
308 QV-GTBI Loud-Auspuff-Doppelkat-Version mit gerollter Lippe
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01088411000
308 QV-Auspuff-Einzelkat-Version
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | Diese Abgasanlage enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage ist die Version, die korrekt auf Automodelle für Länder passt, in denen ein einzelner Katalysator verwendet wurde. | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01088411000R
308 QV LOUD EXHAUST SINGLE CAT VERSION
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | Die Abgasanlage hat keine Straßenzulassung. Diese Abgasanlage enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage ist die Version, die korrekt auf Automodelle für Länder passt, in denen ein einziges | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01097811000
308 GTB E DINO 308 GT4 AUSPUFF MIT DOPPEL-KAT
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Diese Abgasanlage enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden: USA, Japan | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01097811000
308 GTB E DINO 308 GT4 AUSPUFF MIT DOPPEL-KAT
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Diese Abgasanlage enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden: USA, Japan | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01117512000
308 GTB AUSPUFF
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 011175120001R
308 GTB LAUTER AUSPUFF MIT 70 X 2 TIPPS
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d70 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.020,60
aus £2.020,60
# 1
MPN: 01117512000R
308 GTB LAUTERER AUSPUFF
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01118102000
308 GTSI – GTBI – MONDIAL 8 KEIN KAT-AUSPUFF
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen kein Katalysator verwendet wurde. | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01118102000R
308 GTSI - GTBI - MONDIAL 8 KEIN CAT-LAUT-AUSPUFF
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen kein Katalysator verwendet wurde. | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01127912000
SCHALLDÄMPFER 308 THERMO-REAKTOR
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01127912000R
SCHALLDÄMPFER 308 THERMO REAKTOR + SOUND
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01287412000
SCHALLDÄMPFER 308 GT/4 2+2
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | kein Ventil im Lieferumfang enthalten | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d65 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: 01287412000R
SCHALLDÄMPFER 308 GT/4 2+2 MEHR SOUND
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | Aisi 304 Edelstahl | kein Ventil im Lieferumfang enthalten | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d65 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.571,67
aus £2.571,67
# 1
MPN: TSFE308C80.000.A
F308 CARB. AUSPUFF YEAR80 EINZELNER AUSGANG
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Ausgangsrohre = 1 an der Seite | Endspitzendesign = gerader Schnitt | Endspitzengröße = d60 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £3.738,12
aus £3.738,12
# 1
MPN: TSFEGE.308GT4.106582
DINO 308 GT4 SCHALLDÄMPFER - OE 106582
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Dieses Teil entspricht in Bezug auf Design, Materialien, Behandlungen und Verarbeitung der Teilenummer Ferrari 106582. | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Eisen | kein Ventil im Lieferumfang enthalten | Ausgangsrohre = 2 + 2 zentral | Endspitzendesign = OE-Form | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.939,05
aus £2.939,05
DINO 308 GT4 SCHALLDÄMPFER - OE 106582 Tubi Style Abgasanlagen - Neu auf Lager
SIEHT Identisch mit dem optionalen ANSA-Sportauspuff ab Werk aus
SIEHT Identisch mit dem optionalen ANSA-Sportauspuff ab Werk aus
# 1
MPN: TSFEGE.308GTB.108968
308 GTB- und GTS-SCHALLDÄMPFER mit EINZELNER SEITLICHER SPITZE – OE 108968
gültig für: 308 gtb & gts | Dieses Teil entspricht in Bezug auf Design, Materialien, Behandlungen und Verarbeitung der Teilenummer Ferrari 108968. |
aus £2.663,52
aus £2.663,52
# 2
-
FÜR DIESES MODELL NICHT VERFÜGBAR
# 3
MPN: 01028712540
328 -308 QV- MONDIAL 3.2 VERBINDUNGSROHR-KIT ZUM AUSPUFFVERTEILER – MODELLE OHNE KAT
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | für Autos, die in Märkten verkauft werden, in denen Katalysatoren nicht vorgeschrieben sind. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £826,61
aus £826,61
# 4
MPN: 01028712070
328 - 308 QV - MONDIAL QV - MONDIAL 3.2 AUSPUFFKRÜMMER-KIT - MODELLE ohne KAT
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | für Autos, die in Märkten verkauft werden, in denen Katalysatoren nicht vorgeschrieben sind. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £3.673,82
aus £3.673,82
# 4
MPN: 01078011070
308 GTB & GTBI, DINO 308 GT4 UND MONDIAL 8 VERTEILERSATZ
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Das Kit umfasst vordere und hintere Fächerkrümmer und ist speziell für Abgassysteme mit zwei Katalysatoren konzipiert. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £3.030,90
aus £3.030,90
# 4
MPN: 01078011070
308 GTB & GTBI, DINO 308 GT4 UND MONDIAL 8 VERTEILERSATZ
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Das Kit umfasst vordere und hintere Fächerkrümmer und ist speziell für Abgassysteme mit zwei Katalysatoren konzipiert. | AISI 304 Edelstahl |
aus £3.030,90
aus £3.030,90
# 4
MPN: 01078011070
308 GTB & GTBI, DINO 308 GT4 UND MONDIAL 8 VERTEILERSATZ
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Das Kit umfasst vordere und hintere Fächerkrümmer und ist speziell für Abgassysteme mit zwei Katalysatoren konzipiert. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £3.030,90
aus £3.030,90
# 4
MPN: 01078011470
308 GTB – DINO 308 – MONDIAL 8 HECKKrümmer-DOPPEL-CAT-VERSION
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Dieser Header enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage ist die Version, die korrekt auf Automodelle für Länder passt, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £2.020,60
aus £2.020,60
# 4
MPN: 01078011470
308 GTB – DINO 308 – MONDIAL 8 HECKKrümmer-DOPPEL-CAT-VERSION
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Dieser Header enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage ist die Version, die korrekt auf Automodelle für Länder passt, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £2.020,60
aus £2.020,60
# 4
MPN: 01078011470
308 GTB – DINO 308 – MONDIAL 8 HECKKrümmer-DOPPEL-CAT-VERSION
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Dieser Header enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage ist die Version, die korrekt auf Automodelle für Länder passt, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £2.020,60
aus £2.020,60
# 4
MPN: 01078011570
308 GTB – DINO 308 – MONDIAL 8 FRONTVERTEILER, DOPPEL-CAT-VERSION
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Diese Krümmerversion enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | AISI 304 Edelstahl |
aus £2.020,60
aus £2.020,60
# 4
MPN: 01078011570
308 GTB – DINO 308 – MONDIAL 8 FRONTVERTEILER, DOPPEL-CAT-VERSION
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Diese Krümmerversion enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | AISI 304 Edelstahl |
aus £2.020,60
aus £2.020,60
# 4
MPN: 01078011570
308 GTB – DINO 308 – MONDIAL 8 FRONTVERTEILER, DOPPEL-CAT-VERSION
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Diese Krümmerversion enthält keinen Katalysator. Diese Abgasanlage passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Aisi 304 Edelstahl |
aus £2.020,60
aus £2.020,60
# 4
MPN: 01287412070
IT – KIT COLLETTORE 308 GT/4 2+2
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | Aisi 304 Edelstahl |
aus £3.030,90
aus £3.030,90
# 5
MPN: 01038711010
328 - 308 QV - MONDIAL 3.2 - MONDIAL QV - TESTAROSSA - 512 TR CAT BYPASS HIGH FLOW ROHR
gültig für: 308 quattrovalvole gtb & gts (1982-1985) | Für Testarossa | sind 2 Teilenummern erforderlich Nur zur Rennstreckennutzung | Aisi 304 Edelstahl | Ausbau des Katalysators |
aus £551,07
aus £551,07
# 5
MPN: 01078011010
308 GTBI/GTSI & MONDIAL 8 DOPPELT-KAT-BYPASS-ROHRSATZ FÜR HOHEN DURCHFLUSS
gültig für: 308 gtbi & gtsi (1980-1983) | Dieses Kit passt korrekt auf Automodelle für Länder, in denen zwei Katalysatoren verwendet wurden. | Nur zur Rennstreckennutzung | AISI 304 Edelstahl | Ausbau des Katalysators |
aus £642,92
aus £642,92
# 5
MPN: 01097811010
SPORT-PRÜFROHR-SET 308 GTB/S
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | Aisi 304 Edelstahl | Ausbau des Katalysators |
aus £642,92
aus £642,92
# 5
MPN: 01097811010
SPORT-PRÜFROHR-SET 308 GTB/S
gültig für: 308 gt4 dino (1973-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | Aisi 304 Edelstahl | Ausbau des Katalysators |
aus £642,92
aus £642,92
# 5
MPN: 01097811301
RECHTER KATALYSATOR 308 GTB
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | AISI 304 Edelstahl | 200 Zellkatalysator |
aus £918,46
aus £918,46
# 5
MPN: 01097811302
LINKER KATALYSATOR 308 GTB
gültig für: 308 gtb & gts (1975-1980) | Nur zur Rennstreckennutzung | AISI 304 Edelstahl | 200 Zellkatalysator |
aus £918,46
aus £918,46
# 6
-
FÜR DIESES MODELL NICHT VERFÜGBAR