001 - Tubi Auspuffanlagen
Tubi F50 Tubi Exhausts Teilediagramm
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Teilschlüssel
ST
Teil auf Lager
PS
Erhältlich im Teilesatz
SS
Teilersatz auf Lager
PS
Erhältlich im Teilesatz auf Bestellung (je nach Verfügbarkeit)
SO
Teil bestellbar (je nach Verfügbarkeit)
PK
Erhältlich im Teilesatz
# 1
MPN: 01029511041
F50 HINTERER RECHTER SCHALLDÄMPFER
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d80 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £3.136,20
aus £3.136,20
# 1
MPN: 01029511041R
F50 HINTERER RECHTER LAUTSCHALLDÄMPFER
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d80 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £3.136,20
aus £3.136,20
# 1
MPN: 01029511042
F50 SCHALLDÄMPFER HINTEN LINKS
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | Tubi Ton | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d80 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £3.136,20
aus £3.136,20
# 1
MPN: 01029511042R
F50 Lauterer Schalldämpfer hinten links
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | + Gerücht | AISI 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d80 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £3.136,20
aus £3.136,20
# 1
MPN: 01029561041
F50 GERADE ROHR-SCHALLDÄMPFER HINTEN RECHTS
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | gerades Rohr | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d80 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.859,48
aus £2.859,48
# 1
MPN: 01029561042
F50 GERADE ROHR-SCHALLDÄMPFER HINTEN LINKS
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | gerades Rohr | Aisi 304 Edelstahl | Austrittsrohre = 2 + 2 an den Seiten | Endspitzendesign = Schrägschnitt | Endspitzengröße = d80 | Endspitzenfinish = poliert |
aus £2.859,48
aus £2.859,48
# 2
-
FÜR DIESES MODELL NICHT VERFÜGBAR
# 3
MPN: TSFEF50S95.810.I
F50 MARANELLO INCONEL CAT BYPASS HIGH FLOW ROHRE Y-FORM-KIT
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | Inconel 625 | Ausbau des Katalysators | Endspitzenoberfläche = gebürstet |
aus £3.966,38
aus £3.966,38
# 3
MPN: TSFEF50S95.830.I
F50 MARANELLO INCONEL CAT BYPASS HIGH FLOW ROHRE S-FORM-KIT
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | Inconel 625 | Ausbau des Katalysators | Endspitzenoberfläche = gebürstet |
aus £2.398,28
aus £2.398,28
# 4
MPN: 01029511070
VERTEILER F.50
gültig für: f50 (1995-1997) | Aisi 304 Edelstahl |
aus £12.913,80
aus £12.913,80
# 5
MPN: 01029511010
F50 Y-CAT-BYPASS-HIGH-FLOW-ROHRE Y-FORM-KIT
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | Ausbau des Katalysators |
aus £2.398,28
aus £2.398,28
# 5
MPN: 01029511130
F50 CAT BYPASS HIGH FLOW ROHRE S-FORM-KIT
gültig für: f50 (1995-1997) | Nur zur Rennstreckennutzung | Aisi 304 Edelstahl | Ausbau des Katalysators | Steuergeräte-Neuprogrammierung erforderlich | Endspitzenfinish = poliert |
aus £1.660,34
aus £1.660,34
# 6
-
FÜR DIESES MODELL NICHT VERFÜGBAR