Eurospares -SPONSOR OLIVER BEARMAN


Eurospares ist stolz darauf, den Fahrer Oliver Bearman der Scuderia Ferrari Driving Academy während seiner Formel-2-Saison 2024 zu sponsern.

Ollie stammt aus Chelmsford, Essex (nur 25 Meilen von Eurospares entfernt) und ist ein echter Startseite Held. Nachdem er in die Ferrari Driving Academy aufgenommen wurde und ein positives Jahr mit Prema Racing verbrachte, dem er half, den zweiten Platz in der Teammeisterschaft 2023 zu erreichen, erwies sich Ollie als perfekter Partner für Eurospares für die FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024.

Ollie sicherte sich außerdem einen Platz als Ersatzfahrer bei den F1-Teams von Scuderia Ferrari und Haas und gab sein F1-Debüt beim Großen Preis von Saudi-Arabien am 9. März 2024.

20 Minuten bevor er den Anruf von Ferrari mit der Bitte erhielt, für Carlos Sainz einzuspringen, führten wir ein Interview mit ihm.

Während der Qualifikation auf dem Jeddah Corniche Circuit in Saudi-Arabien zeigte der 1,90 Meter große Brite, warum er 2021 für den Aston Martin Autosport BRDC Award nominiert wurde! Er wurde Elfter und verpasste Q2 um weniger als eine Zehntelsekunde hinter Lance Stroll.

Am Renntag beeindruckte der 18-jährige Oliver Bearman nicht nur auf der Strecke, sondern ging auch in die Geschichtsbücher ein! Er wurde der jüngste britische F1-Fahrer aller Zeiten (und schlug damit Lando Norris, der 2019 mit 19 Jahren debütierte) und auch der jüngste Fahrer, der jemals für Scuderia Ferrari gefahren ist.

In einem intensiven Rennen zeigte Ollie eine präzise Fahrweise und beendete mit seinem SF-24 Nr. 38 das Rennen auf dem 7. Gesamtrang. Zusammen mit seinem Teamkollegen, dem ehemaligen Eurospares-Sponsor Charles Leclerc, verhalf er der Scuderia Ferrari zu 22 Punkten in der Konstrukteurswertung.

Image of young racing driver Oliver Bearman standing next to his Formula 2 car in the Prema Racing team garage at the 2024 Bahrain F2 race weekend. He is wearing his racing suit with the Eurospares sponsor logo visible on his shirt.

Wir werden Ollie für den Rest der Saison anfeuern und hoffen, dass unser Sponsoring und unsere Unterstützung junger Fahrer wie Mick Schumacher, Charles Leclerc und jetzt Oliver Bearman weiterhin dazu beitragen, außergewöhnliche Talente zu fördern und ihnen zum Erfolg zu verhelfen.

Eurospares ist auf neue und gebrauchte Ersatzteile für Ferrari , Lamborghini , Maserati , Porsche und Aston Martin spezialisiert und verfügt in seinem Lager in Großbritannien über einen Bestand von über 70 Millionen Pfund, der innerhalb von 24 oder 48 Stunden in nahezu jedes Land der Welt geliefert werden kann.

Wir sind ein echtes Unternehmen, das von echten Menschen geführt wird, die eine echte Leidenschaft für die Marken haben, mit denen wir arbeiten. Als Kunde stehen Sie im Mittelpunkt unseres Geschäfts und wir sind ständig bestrebt, Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten und sicherzustellen, dass Sie die Erfahrung machen, die Sie sich im Umgang mit diesen phänomenalen Fahrzeugen wünschen und erwarten.

Erkunden Sie die Website, indem Sie einige unserer Artikel lesen, schauen Sie sich unsere sozialen Medien an oder googeln Sie einfach nach Eurospares -Bewertungen, wenn Sie noch nicht wissen, wer wir sind, und wenn Sie bereit sind, zögern Sie nicht, mit uns Kontakt aufzunehmen, wenn Sie Hilfe brauchen, denn genau dafür sind wir da.

2024 Prema Formula 2 race car featuring the Eurospares sponsor logo.

Während unseres Interviews mit Ollie Bearman kamen wir ans Eingemachte und stellten die wichtigen Fragen, die wir alle wissen wollten. Hier sind seine Antworten:

Ich würde sagen, Michael Jackson. Ich bin ein großer Fan von ihm. Ich bin traurig, dass ich nie zu einem seiner Konzerte oder so gehen konnte, weil ich viele Videos davon gesehen habe und sie sehen fantastisch aus. Er hatte so viel Energie – es ist großartig!
Andere Ära. Ich lade meine Songs auf Spotify herunter, haha
Mein Lieblingsfilm ist Shank Redemption. Es ist ein ziemlich alter Film, aber die Story ist richtig cool und ich habe ihn sehr gern gesehen.
Meine Lieblingsserie ist also Breaking Bad. Ich habe sie in etwa drei Jahren jetzt dreimal gesehen, also werde ich sie mir bald noch einmal ansehen. Ja, sie ist wirklich cool und ich habe praktisch jede Folge genossen. Sie sind alle wirklich gut! Eine weitere lobende Erwähnung verdient Prison Break. Ich mag Prison Break wirklich!
Das ist peinlich, haha. Ich spiele Fortnite gern mit meinem Bruder und habe es vor Kurzem auch mit Arthur (Leclerc) gestreamt.
Das letzte, was ich gesehen habe? Was habe ich zuletzt gesehen? Lass mich nachschauen. Oh! Ich habe La La Land gesehen. Es ist eine romantische Komödie, haha.
Mein erstes Auto war ein BMW (F40 1er). Ich habe ihn noch immer, er steht in Italien, es ist also ein Rechtslenker aus Großbritannien, was ein bisschen nervig ist, aber ich habe eine emotionale Bindung zu diesem Auto.
Das ist eine wirklich gute Frage! Ich würde sagen, ein F40. Das ist machbar, würde ich sagen … hoffentlich, wenn ich Erfolg habe und jemals in der Lage bin, einen zu kaufen, würde ich das auf jeden Fall tun.
Mein Alltagsauto wäre ein Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Es ist ein Megaauto, es sieht fantastisch aus. Ein Klassiker? Ich hätte einen 250 GTO oder einen F40, egal welchen, haha! Ehrlich gesagt wäre es eher ein F40, und mein modernes Auto wäre der neue Purosangue … der 4x4-Ferrari.
Das ist offensichtlich, haha! LaFerrari. Das ist das Beste von den Dreien.
Ich würde sagen, ein F40 ist vielleicht nicht das leistungsstärkste Auto, aber ich finde, er ist das schönste und ja, ich liebe dieses Auto. Immer wenn ich es sehe, bekomme ich Gänsehaut.
Der 488 Pista ist meiner Meinung nach eines der schönsten Autos, die Ferrari je gebaut hat. Schon jetzt sieht er so modern und perfekt aus. Der 458 Speciale ist ebenso schön und vielleicht etwas wertvoller, aber ich würde den Pista nehmen.
Wenn ich zu Startseite bin, spiele ich normalerweise mit meinem Bruder, was ziemlich lustig ist. Wenn ich aber in Italien bin, entspanne ich mich am liebsten bei einer Fernsehsendung oder beim Spielen … im Herzen bin ich immer noch ein Kind, haha!
Ich möchte unbedingt mit meinem Bruder einen riesigen Roadtrip machen, so einen riesigen wie nach Afrika oder so etwas. Das Problem ist, dass er zu jung zum Autofahren ist und ich im Moment zu beschäftigt dafür bin, also werde ich es eines Tages tun, aber bis dahin sind noch ein paar Jahre vergangen.
Normalerweise bekomme ich schlechte Ratschläge, haha! Manchmal neige ich dazu, Dinge zu kompliziert zu machen. Heutzutage bin ich viel besser, aber ich erinnere mich besonders an letztes Jahr und das Jahr davor in der F3. Mein damaliger Chef in der (Ferrari Driver’s) Academy sagte mir immer, ich solle es einfach halten, und ich war immer besser, wenn ich es einfach hielt und nicht zu viel nachdachte.
Letztes Jahr gab es viele Misserfolge und ich denke, ich habe viel über mich selbst gelernt. Wie ich auf bestimmte Situationen reagiere und wie ich mich mental in manchen Situationen verhalte. Ich denke, ich habe keine besondere Lektion gelernt, aber ich habe einfach etwas über mich selbst gelernt und wie ich als Mensch mental bin. Deshalb war letztes Jahr für mich ein Jahr des enormen Wachstums.
Es hängt wirklich von der Strecke und dem Auto ab, das man fährt. Generell ist Übersteuern eine etwas bessere Eigenschaft, aber auf einer Strecke wie Dschidda, wo wir gerade sind, ist es beispielsweise nicht so toll, wenn die Mauern nah sind, und mit den Reifen, die wir heutzutage haben, ist Übersteuern ein bisschen riskant, weil die Reifen ziemlich leicht überhitzen. Aber generell neige ich dazu, eher zum Übersteuern zu neigen.
Nichts Großes. Ich habe versucht, mich davon fernzuhalten. Ich bin in einigen Phasen meiner Karriere ein bisschen in die Falle getappt, aber ich versuche, nicht abergläubisch zu werden oder so etwas. Ich kenne viele Leute, die es sind, und das kann ein bisschen ungesund sein, also versuche ich, es einfach zu halten und ja … nicht zu viele Dinge zu tun. Obwohl ich die gleiche Hose wie gestern trage, weil ich sie an der Stange angezogen habe, ist da ein bisschen Aberglaube dabei, aber ich versuche, es so wenig wie möglich zu machen.
Ich würde nicht sagen, dass es eine Strecke gibt, die mir definitiv am besten gefällt. Dschidda ist fantastisch … eine meiner Lieblingsstrecken. Silverstone ist auch fantastisch, so eine Hochgeschwindigkeitsstrecke. Monaco wegen des Nervenkitzels und der Lage, also drei ehrenvolle Erwähnungen. Und Imola, das ist auch eine wirklich fantastische Strecke, auch dort gibt es viel Geschichte.
Ich würde sagen, Michael Schumacher, weil er Ferrari so viel Erfolg und Motivation beschert hat. Ja, ich höre viele Geschichten über ihn und wie er das Team motiviert und ihnen … Sie wissen schon, so viel Freude und Motivation beschert hat. Ja, aus diesem Grund ist er eine große Inspiration für mich.
Ich rede davon, irgendwann mit meinem Vater und meinem Bruder an einem Le-Mans-Rennen teilzunehmen, obwohl mein Bruder 14 und ich erst 18 bin, also müssen wir warten. Das Problem ist, dass mein Vater bald zu alt sein wird … hahaha … also müssen wir uns beeilen. Aber nein, ich würde gerne mit meinem Vater und meinem Bruder an einem Le-Mans-Rennen teilnehmen. Obwohl ich denke, dass mein wahres Traumteam aus den besten Fahrern bestehen würde. Mit Ayrton Senna und Michael Schumacher … wir drei, das ist mein Traum.
Ich würde sagen, das Wochenende letztes Jahr in Baku war fantastisch. Ich habe jedes Rennen gewonnen und war P1 in … eigentlich war ich in jeder Session P1, es war also ein ziemlich gutes Wochenende. Ich fühlte mich einfach eins mit der Strecke und dem Auto und ja … es war fantastisch, eine wirklich gute Erfahrung.
Ich schätze, ich bin ziemlich schnell … haha, das hilft. Ich glaube, ich weiß, dass ich in vielen Dingen gut bin, aber ich würde sagen, meine wichtigste Stärke ist, dass ich schnell lernen kann, sodass ich das Gefühl habe, dass ich Schwächen ziemlich leicht in Stärken umwandeln kann.
Ich glaube, sie verstehen den körperlichen Aspekt des Rennsports nicht. Sie verstehen nicht, wie schwierig es ist, eine Stunde lang in Monaco oder Dschidda zu fahren. Auf jeder Strecke, auf der man so nah an den Mauern ist, kann jeder Fehler teuer werden. Man braucht also viel mentale Stärke für ein Rennen, und selbst das Fahren an sich verstehen sie nicht den körperlichen Aspekt. Wie schwierig es ist, wissen Sie; wir bringen unsere maximale Oberkörperkraft mit dem Nacken, den Schultern und dem Rumpf auf die Straße. Ich glaube, sie verstehen nicht, wie schwierig es ist. Als ich jünger war und Kart fuhr, machten sich meine Schulfreunde über mich lustig und sagten, es sei kein richtiger Sport, aber es sei sehr schwierig und wir verbringen viele Stunden im Fitnessstudio, um bereit zu sein.
Es ist wirklich schwierig, weil es von Track zu Track unterschiedlich ist, aber ich versuche, es leicht und einfach zu halten. Gegrilltes Hühnchen oder Lachs, etwas Reis und gegrilltes Gemüse. Es ist eine perfekte Mahlzeit. Macht satt und ist nicht zu schwer.
Schauen wir mal nach, ich war gerade im Fitnessstudio … es heißt „Oh U Went“ von Young Thug und Drake. Nicht mein normales Lied … haha, aber ja, es war auf Zufallswiedergabe und das kam.
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